2023年8月23日，由中国汽车工程学会主办的「国际电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车先进技术展览会」在深圳会展中心重磅拉开帷幕，来自工信部、深圳科协、比亚迪、吉利、广汽等各大主机厂以及学会、高校等相关领导出席大会，超500位底盘行业专家齐聚，围绕电动汽车智能底盘的技术创新、产业链发展、产品开发及测试验证等内容展开深度研讨。利氪科技合伙人&副总裁毛新星出席大会活动，并在主论坛发表“智能底盘新技术方案的探索及应用”主题演讲。 

利氪科技合伙人兼副总裁 毛新星

1、电动化智能化成新趋势，利氪拥抱智能底盘新时代

根据相关机构测算，截止到2023年8月底，汽车电动化和智能化市场渗透率有望双双突破30%，新能源汽车的渗透率更高，发展趋势远超预期。伴随着汽车行业趋势的变革，以智能底盘为核心技术的整个产业链也将得以重塑，技术日新月异、产品不断迭代，并加速在智能电动汽车上搭载应用，智能底盘产业正面临着前所未有的发展机遇和挑战。

智能底盘发展新趋势

汽车电动智能化新趋势给智能底盘提出了新需求，整车电子电气架构从原先的分布式向集中式演进、跨域融合、可拓展的软硬件分离、底盘系统更加安全可靠、带给终端客户更多新体验等已成为智能底盘发展的新趋势。

毛新星表示：利氪科技作为底盘核心技术方案商，将根据行业发展趋势布局规划智能底盘核心产品，以进一步满足车企需求，研发端将始终以产品性能和安全可靠为底线，同时配合车企完善整个客户体验。

2、电子液压线控制动将成未来五年制动系统主流解决方案

今年四月份上海车展，利氪科技发布了围绕智能底盘核心技术的的“三步走”开发战略，计划分阶段实现核心产品落地。在1.0阶段，利氪科技聚焦液压解耦的线控制动产品，其中全液压解耦线控制动系统DHB-LK®和集成式智能制动系统IHB-LK®已于2022年领先业界实现量产，另外今年年底将推出空气悬架控制系统ECAS-LK®，到2023年底，利氪将完成智能底盘1.0产品布局，实现线控底盘纵垂协同。

利氪科技集成式智能制动系统IHB-LK®（One-box)

毛新星表示：在线控制动领域，近两年One-box产品伴随着新能源汽车的爆发热度也越来越高，在主机厂对成本极致追求的情况下，One-box系统现在几乎成为所有传统车企，新能源汽车，包括纯电动汽车以及混动汽车的刚需。利氪科技作为国内首家实现One-box量产落地的科创公司，截止到目前，利氪的集成式智能制动产品IHB-LK®已经定点了10几家主机厂，有20多款车型同步开发中。

3、自动驾驶，安全冗余与横纵向协调控制是关键

对自动驾驶而言，线控底盘的安全冗余和横纵向协调是关键。以制动系统为例，L3级以上自动驾驶，当系统出现单点失效时，就需要系统在最短时间内进行冗余制动；对于更高阶的自动驾驶，对线控底盘的冗余要求则会更高，因此业内普遍将线控底盘作为自动驾驶实现的必要条件。

利氪科技线控制动冗余方案

毛新星认为：IHB-LK®+RBU将有望成为冗余制动的主流方案。由于车企在产品搭载上越来越倾向于选择One-box制动系统，从制动系统转换来说，在IHB上加一个RBU成为了现实,冗余单元制动是由两个前轮来实现的，也能实现我们要求的0.64g的减速度要求，从经济角度以及满足L3以上自动驾驶需求是目前比较优的一个方案。

4、量产交付，线控制动年产能将翻三倍

作为国内少有的拥有电磁阀全栈自研自产的科创企业，利氪科技位于上海的一期先进制造中心拥有一条线控制动总装线和两条电磁阀线，可实现年产30万/套线控制动产品，2022年中已实现投产。利氪科技根据已收获的车企定点项目和主机厂需求重新做评估，将规划开建二期产线，届时可将线控制动年产能提高至120万套，同时利氪科技将在二期先进制造中心规划年产10万套的ECAS-LK®空气悬架控制系统产线。随着二期产线的逐步推进，利氪科技智能底盘产品将迎来爆发式出货。

大会期间，利氪科技携智能底盘核心技术解决方案亮相同期举办的「世界智能电动车先进技术展览会」,吸引行业内众多嘉宾驻足参观。